Big Joe - realisiert bei einem Kundenfahrzeug
Der Klappdach-Bausatz bietet maximale Stehhöhe bei grösstmöglicher Liegefläche und ist einfach zu montieren.
Da bei jedem Land Rover Defender die serienmässige Dachschale nur mit der Karosserie verschraubt ist, müssen lediglich die Befestigungsschrauben gelöst werden, und schon kann die Dachschale von der Karosserie abgenommen werden. Dank dem von uns entwickelten Zwischenrahmen verwandelt sich das Seriendach nun ohne weitere Eingriffe in ein Klappdach. Durch das ausgeklügelte und innovative Design muss weder am Fahrzeug noch an der Dachschale etwas verändert werden. Dies sorgt dafür, dass das Dachzelt denkbar schnell montiert ist, und auch die Rückrüstung auf den Serienzustand des Fahrzeuges ist jederzeit problemlos möglich. Der patentierte Zwischenrahmen mit Formteil an der Fahrzeugfront erzielt harmonische Übergänge und lässt das uneingekürzte Dach nicht wie einen Fremdkörper wirken.
Regen und schlechtes Wetter können draußen bleiben. Der sensible Bereich zwischen Zelt und Zwischenrahmen wird dreifach abgedichtet.
Der Zeltbalg wird aus hochwertigem hellgrauen Airtex-Material gefertigt. Dieser wasserdichte Spezialstoff ist atmungsaktiv und sorgt für ein angenehmes Raumklima. Integriert sind seitlich als auch im Heck insgesamt 3 Fenster. Diese sind jeweils mit Moskitonetzen und Verdunklungen versehen. Das Heckfenster kann zusätzlich komplett geöffnet und nach oben aufgerollt werden.
Unser per CAD entworfener Alu-Zwischenrahmen wird CNC-gefertigt und auf speziellen Konstruktionslehren passgenau verschweißt. Hierbei werden auch schon sämtliche für die spätere Montage benötigten Bohrungen und Gewinde maschinell erstellt. Damit entfällt ein lästiges Nachmessen und Bohren am Fahrzeug. Der komplette Rahmen mit Dichtung baut nur 170 mm auf. Um die Einbauzeit maximal zu verkürzen und eine professionelle Oberfläche zu erzeugen, wird der komplette Rahmen in schwarz seidenmatt pulverbeschichtet und vormontiert ausgeliefert. Die im Set enthaltenen Gasdruckdämpfer (600NM je Dämpfer) sind für Fahrzeuge mit geringer Zusatzdachlast ausgelegt. Falls zusätzliche Dachlasten gewünscht sind, können die Gasdruckfedern einfach gegen stärkere Federn (800NM: Art.-Nr. 21707, 1000NM: Art.-Nr. 21708 und 1200NM: Art.-Nr. 21709) ausgetauscht werden.
Gefertigt wird der Rahmen aus 3 mm starkem Hochleistungs-Aluminium. Alle zur Montage benötigten Kleinteile sind im Bausatz enthalten.
Lieferumfang:
- zweiteiliger Zwischenrahmen aus Aluminium, schwarz pulverbeschichtet RAL9005
- Zeltbalg aus hellgrauem Airtex-Material mit 3 Fenstern
- Edelstahlscharnierband
- 2 EPDM-Dichtprofile
- Aufnahmeprofil für Hecktür-Dichtung
- 2 Gasfedern (600NM) inkl. Einbaumaterial
- 2 Spannverschlüsse
- 2 Spanngummis für Zeltbalg
- 1 Zuziehgriff, schwarz
- Montagematerial (Schrauben, Muttern, Nieten)
Der dazu passende Lattenrost und die Matratze sind nicht im Lieferumfang enthalten, können aber auf Wunsch dazugeordert werden:
klappbarer Lattenrost (Art.-Nr. 21650)
Matratze (Art.-Nr. 21651)
Preis auf Anfrage - variiert je nach Kundenwünschen und Ausführung.
Gesamtgewicht 750 Kg , Nutzlast Ca. 190 kg
Masse aussen: Länge 4450 mm Breite 1900 mm Höhe 1880 mm
Masse innen: Länge 2800 mm Breite 1340 mm Höhe 1360 mm
Grundausstattung:
- GFK Kabine 30 mm, Boden isoliert
- Möbel aus Sperrholz Sitzgelegenheit mit Tisch
- Doppelbett mit Matratze 196x134cm
- Aussenklappe Küche mit Küchenauszug
- Dachluke Heki, Seitenfenster S4, Eingangstüre mit Fenster
- Ladegerät 10 Ah mit Einspeissteckdose, Bordbatterie 72 Ah
- Leseleuchten, Deckenleuchten, Aussenleuchte
- 4 USB Port, 2 x 220 Volt Steckdose
- Vier Kurbelstützen
- Micro Camper gebremst, Zulassung 100 km/h
CHF 13'400.--
Sonderzubehör:
- Doppelboden mit Stauraum
- Wassertank 10 Liter
- Kartuschenkocher
- Sonnensegel
- INOX Kotflügel
- 140 W Solaranlage mit
- Laderegler CHF 1'623.--
Wie ausgestellt ab Lager CHF 15'023.-- inkl. Mwst.
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Bewährtes unter neuen Namen
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